Modell Ford Fiesta 6 / 7, Focus 3, B-Max 2, C-Max, Tourneo Connect, Transit Connect Motor 1.0 Eco Boost Serie M1CA aufsteigend, M2GA, M2GB, SFCA aufsteigend, B7DA, YYJA, YYJB, YYJC, YYJD Turbolader 129202 Hersteller Continental Bei diesem Turbolader kommt es nach kurzer Einbauzeit zu [...]
VW | Audi | Skoda | Seat Motor 2.0 TDI Motorcodes CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CBJA, CEGA, CGLD, CMEA, CNHC Baujahre 04/2004 – 07/2018 Turbolader 128061, 128062, 128063, 128065, 128066 Hersteller Borg Warner Auswahl 5303-970-0129, 5303-970-0130, 5303-970-0132, 5303-970-0133, 5303-970-0137, 5303-970-0138, 5303-970-0139, 5303-970-0140, 5303-970-0169, 530-970-0189, 5303-970-0190, 5303-970-0205, 5303-970-0207, 5303-970-0208 Die oben genannten Ausführungen sind [...]
Für den Turbolader 130654 IHI ist herstellerseitig seitig auch die OE Nummer 03F145701H hinterlegt. Das ist nicht korrekt. Der Turbolader ist nur für folgende OE Nummern passend: 03F145701K | 03F145701R Der Turbolader ist optisch baugleich, aber er lässt sich nicht anlernen. Auch das angegebene Softwareupdate ist wirkungslos. Die Regelstange ist mit dem Hebel der Abgasklappe [...]
Peugeot Boxer, Citroen Jumper / Relay, Ford Motor 2.2 HDI Motorcode 4HG | 4HH | 4HJ Baujahre bis Produktion 23.05.2012 Turbolader 129675 Hersteller [...]
Hyundai Santa FE 2 Motor 2.2 CRDI Motorcode D4EB Baujahre 10/2005 – 03/2015 Turbolader 128240 Hersteller Mitsubishi 49135-7310 | 49135-7311 | 49135-7312 Bei diesem Turbolader [...]
Turbolader drückt Öl in den Ansaug- und oder Abgaskanal-einfach testen, in eingebautem Zustand Die Abdichtung der ölführenden Rumpfgruppe gegen Ölübertritte nach außen erfolgt bei gleitlagergelagerten Turboladern nicht durch die Labyrinth Abdichtung (Kolbenringe), sondern durch die Rotation der Turbinenwelle in Verbindung mit der Fliehkraft in spezielle Hohlräume (Ölschleuderkanäle). Öldruck liegt nur an, wenn der [...]
Auch Steuerdosen sind bei modernen Fahrzeugen oft mit Positionssensoren ausgestattet. Bei der Fehlerauslese über die On Board Diagnose (OBD) wird die Fehlermeldung: „Unplausibles Signal Positionssensor“ ausgewiesen. Der Austausch der Regeldose bringt nur kurze Abhilfe. Warum? Das Signal „unplausibel“ heißt nicht defekt oder kaputt sondern „nicht nachvollziehbar“ das bedeutet, das Motorsteuerteil kann die Signale nicht verarbeiten. [...]
PKW Turboladerausfälle durch Ölrückstände Auf Grund häufig auftretender Turboladerschäden informieren wir Sie über mögliche Probleme bei zahlreichen 1,6 HDi-PSA-Motoren Baujahre 2003 - 2010. Die Ursache der Turboladerausfälle liegt in den im Motor verbleibenden Ölrückständen! Konstruktiv bleiben im Zylinderkopf und in der Ölwanne jeweils große Restmengen verunreinigten und eingedickten Motoröls stehen. Bei einem Ölwechsel lösen [...]
Besondere Inbetriebnahmehinweise Borg Warner Nr. 1000-990-0027 | 1000-990-0064 | 1000-990-0098 Inbetriebnahme Dieser BI-Turbo ist durch die Bauform besonders gefährdet, was die Ölversorgung des oberen Turboladers nach dem Turboladerwechsel betrifft. Die Ölversorgung erfolgt aus dem Motorölkreislauf mittels einer Y-Leitung. Diese versorgt zuerst den unteren Turbo und verläuft dann als Steigleitung außen am Gehäuse entlang. Bei der Demontage [...]
Transporter Mercedes Sprinter OM 651 An diesem Motor reißt die Befestigungsschraube des Ansaugkrümmers am zweiten Zylinder ab. Leider ist durch den AGR Kühler die Sicht verbaut. Die Gasübertritte sind im eingebauten Zustand nicht erkennbar. Erschwerend ist, dass die Befestigungsschraube einen Tellerkopf hat, durch den die austretenden Abgase seitlich abgeleitet werden. Es wird fehlende [...]
