turboTECHNIK: Einfluss des Öldrucks auf die Turbinendrehzahl des Turboladers

BE TURBO zeigt mit Hilfe eines Manometers an einem Motor-Modell, wie sich der Öldruck auf die Turbinendrehzahl auswirkt und erläutert, was zu beachten ist, damit Schäden am Turbolader direkt nach dem Einbau vermieden werden.

Mit 2 Bar Öldruck wird das Öl durch den Motorkreislauf gepresst. Es verteilt sich und versorgt Turbolader, Kurbelgehäuse und Zylinderkopf. Beim Turbo-Wechsel läuft das gesamte Ölsystem einschließlich Ölkühler und Ölfilter leer. Startet man nach dem Austausch den Motor, muss die entstandene Luftblase durch die Leitungen geschoben werden bis Öldruck am Turbolader anliegt. Dieser Öldruck ist Voraussetzung für die Stabilisierung der Turbinenwelle in der Lagerung. Erst wenn der Rücklauf gefüllt ist liegt Öldruck an…